乗務員募集
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海上コンテナ乗務員大募集！
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- けん引免許の無い方
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老若男女問わず募集いたします！
自分の生活に合った働き方がしたい
例えば
- 17:00の定時で基本的に仕事を終わらせたい
- 朝は早くても構わないが、15:00頃には仕事を終わらせたい
- 諸事情により平日の◯曜日は必ず休みたい
- 完全週休2日が希望である
- 就学・未就学の子供を育てているので突発的な休みが必要になる場合がある
などなど
あなたに必要な給料額は？
例えば
- 残業・休日出勤はいとわないので、なるべく多くの給料がほしい
- 定年退職後の仕事なので、あまり多くの給料は必要なく、残業まではしたくない
- ある程度の給料があれば良く、仕事より他に時間を使いたい
などなど
挑戦してみたいがけん引免許がない
例えば
- 社内免許取得制度があります
初期投資は一切かかりません
会社負担にて免許を取得していただけます
免許取得後以下の2 つより選択してください
❶ … 免許取得後2 年以上の勤務で返済免除
❷ … 毎月の給料からムリの無い額にて天引きによる返済（回数は相談のうえ決定）
老若男女問いません！ただし健康な方でお願いします。
トレーラーの運転は高いスキルが求められます。
しかしコンテナ運搬業務に際しての荷役作業といえばツイストロックと呼ばれる固定装置を片手でカチャンと4ヵ所かけるだけ。あとは、連結・切り離し時の補助脚を上下させる為のハンドルを回す作業などであり、重労働は全くありません。
体力に自信の無い年配の方や女性の方でも健康であれば大丈夫です。
今現在タフなお仕事をされている方でも、将来に向けて仕事の継続性を考えた場合、長く続けられる最適な仕事ではないでしょうか！
- そもそもどんな仕事なの？
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当社は（株）上組様、上組陸運（株）様の協力会社として、両社の自社便同様の地場常用運行である名古屋 港頭地区内でのコンテナ運搬作業を行っております。（希望があれば中・長距離も出来ます）
実労働1日8時間が基本（港までの移動含まず）であり、その後の残業は本人の希望が優先されます。運行は基本的に無線での配車となり、1本目以外は決まっていない場合が多く、その分配車に融通が利くという事です。
せかされる運行・作業は一切ありません。上組様にとっても何より安全が第一であり、乗務員さんには無理のない自分のペースで仕事を進めていただきます。 - 給料体系はどうなの？
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- 日給：12,000円
- 残業手当
- 皆勤手当
- 家族手当
- 交通費
- 通信手当
- 健康保険、厚生年金、雇用保険あり
- 市県民税、特別徴収あり
- 財形保険制度あり
- 所得補償保険、社員全員対象あり
- 上位免許取得制度（大型・けん引）
- 社員紹介報奨金制度（￥100,000/1人）
- 安全運行報奨金制度（最大年￥60,000）
- 海上コンテナ乗務のメリットとは
- 皆さんコンテナ運搬のスキルを身に付けてはいかがでしょうか！
海上コンテナとはISO 規格の国際海上コンテナの事です。すなわち全世界共通の、船で運ぶ為のコンテナの規格であり、全世界のコンテナ船からトラックに至るまでの共通の規格です。
これから先どんな規格（種類）のトラック輸送形態が無くなろうと、コンテナだけは無くならないと思われます。しかも名古屋港（四日市港も含め）はスーパー中枢港湾の指定されており、全国的にみてもコンテナ取扱個数は非常に多く、これから先も増減はあれど名古屋港でのコンテナ運搬は仕事も無くならないと思われます。
名古屋港のターミナルのルールを覚えてください。名古屋港のID保有運送会社 約270社、どこへ行っても通用します。
つまり乗務員さんの視点で見た場合、世の中の情勢がどうなろうとコンテナ乗務員であれば仕事にあぶれない確率が非常に高いという事です。